honda

ホンダの三部敏宏社長は記者会見で「移動をもっと自由に、移動時間そのものをより有意義な時間に変える今までない移動体験を提供する」と述べました。
ソニー・ホンダモビリティの川西泉社長は「昨今のAI技術の進化を積極的に取り込み、従来の車の価値に加えて、新しいモビリティーの可能性を追求していく」と述べました。
精霊馬のモチーフにホンダが選んだのは、シビックとスーパーカブ。その理由を知ると、心がじんわり温かくなります 🛵🚗
「Honda DREAMO」の研究リーダーを務める福島のぞみさんに、研究の裏側と思いを聞いた。
ソニーとEVの共同開発・販売の合弁会社をつくると発表し、話題をさらったホンダ。カーボンニュートラル社会の実現に向けてアクセルを踏んでいる。
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アイルトン・セナ以来30年ぶりのワールドチャンピオンを獲得。有終の美を飾りました。
商業化は未定で、需要を見極めて判断するという。
実現すれば、エンジンを載せたホンダの新車はなくなることになる。
移動は電車とタクシーで十分、と思う人も多いだろう。車離れが進むこの社会に、Hondaは最新技術と新しいサービスで応えていた。
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「将来のカーボンニュートラル実現に集中し取り組んでいくために、今回、F1への参戦を終了するという判断をしました」