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バブルの歴史は繰り返すのだろうか。
ヤマト運輸は、宅配便の配達時間帯指定枠のうち「正午〜14時」を6月に廃止します。また当日の再配達受付の締め切り時刻も、4月24日より最大で1時間20分早めます。
われわれが幸せに暮らすためには、今、｢利便性｣とは何かを問うことが必要だ。
ヤマトは未払い残業代の大規模調査を始めるなど労働環境の改善に乗り出しているが…
ヤマト運輸は、宅配便の料金体系を見直し、今年秋にも個人が送る小口の荷物も含めて全面的に値上げする方向で検討に入った。
最大で過去２年分について調べ、1人あたりの支給額が100万円を超えるケースもあるという。
ヤマト運輸は、ドライバーの労働環境の改善に向けて、時間帯指定の配達を見直す方針を固めた。
YouTubeのチャンネル登録者数は9000を超えていた。
Twitter上には「これ以上便利にならなくても良い」という意見が投稿され、賛同する人々による配送業者の労働環境の悪化を懸念する意見が相次いだ。
実験期間は１年間。
