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自動車産業に大きな変革期をもたらしている「SDV」。既存のビジネスモデルを転換するために、企業ではどのような取り組みが行われているのだろうか？
KDDIの松田浩路取締役は記者会見で「点検、監視、災害対応の分野におけるゲームチェンジャーになると確信している」と述べました。
JR東日本は「働く社員一人ひとりを守るため、カスタマーハラスメントが行われた場合には、お客さまへの対応をいたしません」と明記しました。
アウディジャパンのマティアス・シェーパース氏は「インフラへの投資、サステナビリティの意識でナンバーワンになりたい」と意気込みを示しました。
都が主催する国際イベントSusHi Tech Tokyo 2024のショーケースプログラムの発表会が4月9日に開催された。実行委員長を務めた辻愛沙子さんが挨拶で語ったメッセージとは？
帝国データバンクによると、2023年度にタクシーの倒産が33件あったと発表しました。過去10年で最多といいます。
トヨタ自動車は2024年春闘で、賃金とボーナスについて、労働組合の要求通り満額を回答しました。
スズキは新卒社員の初任給を4月から引き上げると発表しました。60歳以降の働き方も見直します。
トヨタ労組の鬼頭圭介委員長は「自動車産業、トヨタが生き残りをかけ、これからも選ばれ、持続的に成長する産業、会社であるために話し合いたい」と述べました。
トヨタは「モビリティーカンパニーへの変革は道半ば。バリューチェーンの更なる強化に取り組んでいく」としています。
