リニア新幹線 菅官房長官、海外輸出に意気込み

菅義偉官房長官は9月3日、JR東海が山梨県内の実験線で、先月およそ2年ぶりに営業運転に向けた走行試験を再開した、リニア中央新幹線に試乗した…
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時事通信社

菅義偉官房長官は9月3日、JR東海が山梨県内の実験線で、先月およそ2年ぶりに営業運転に向けた走行試験を再開した、リニア中央新幹線に試乗した。NHK NEWS WEBが報じた。

リニアは最高時速505キロまでみるみる加速し、42・8キロの距離を9分ほどで走り抜けた。

試乗を終えた菅官房長官は、記者団に対し「シートベルトも必要なく、普通の新幹線に乗るような感じだった」と感心した様子で感想を語った。また「非常に挑戦的で先進的な技術を持つ超電導リニアが、東京、名古屋、大阪の経済圏で運行されれば、国土交通の構造が大きく変化し、国際競争力の向上につながる」と抱負を述べたという。

朝日新聞デジタルによれば、菅氏は「(2月の日米首脳会談で)オバマ大統領に非常に興味を持っていただいた。関係各省に指示をしてJR東海と連携しながら米国に働きかけたい」とも語り、海外輸出への意気込みを見せた。

2027年に東京・品川―名古屋で先行開業を目指す、リニア中央新幹線の新駅の位置と周辺の詳細なルートは、9月19日にも発表される見通しだ。

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延伸工事を終えた実験線で新型車両「L0(エルゼロ)系」を使ってJR東海が再開したリニア新幹線の試験走行=29日午前、山梨県都留市 \n\n撮影日: 2013/08/29 (credit:時事通信社)
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延伸工事を終えた山梨県のリニア実験線で走行試験を再開した新型車両「L0(エルゼロ)系」。山梨県立リニア見学センター前を高速で走り抜けた=8月29日、山梨県都留市 (credit:時事通信社)
走行するリニアL0系の車内 (03 of09)
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時速504キロで走行中のリニア新型車両「L0(エルゼロ)系」車内。先頭車に備え付けられたカメラの映像と速度がモニターに表示された=8月29日午後、山梨県内 (credit:時事通信社)
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延伸工事を終えた山梨県のリニア実験線で走行試験が再開された。報道陣に公開された新型車両「L0(エルゼロ)系」の内部=8月29日、山梨県内 (credit:時事通信社)
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鉄道総合技術研究所 (credit:ウィキメディア・コモンズ)
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有人走行テストで世界最高時速400.8キロを達成した国鉄のリニアモーターカー(宮崎・日向市)\n撮影日 1987年02月04日 (credit:時事通信社)
超電導リニア MLX01-2(07 of09)
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超電導リニア MLX01-2。世界最高速度581km/h、山梨実験線にて。 (credit:ウィキメディア・コモンズ)
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