本田技研工業の創業者、本田宗一郎氏が亡くなってから、8月5日で25年を迎えた。
1946年、浜松市に修理工場を創業して以来、技術と若さを売り物にする社風をはぐくみ、戦後生まれの企業ながらソニーと並ぶ「世界のHONDA」に会社を躍進させた。1958年のC100から始まるオートバイ「スーパーカブ」は、今もなお世界中で親しまれている。自ら陣頭指揮し、59年からはオートバイの国際レースにホンダ車を出場させた。64年にはF1レースにも初めて参加、いずれも後に優勝した。
本田氏は、「人まねはするな」「役所には頼るな」「世界を目指せ」などのいわゆる「本田イズム」を徹底。「会社を一族のものにしてはいけない」が持論だった。73年に社長の座を当時45歳の河島喜好氏に譲ったあとは、会社経営にはほとんどタッチしなかった。今もなおその経営哲学は、多くのビジネスマンの指針となっている。
そんな本田宗一郎氏が残した言葉の一部を紹介しよう。
企業といっても、人間が主体です。人間を抜いたら、何もない。
どうだね、君が手に負えないと思う者だけ、採用してみては。
車を修理する時は車だけ直してもダメで、乗り手の心まで修理してあげなくては。
どんなアイデアでも、それをやってみるということが大切なんですよ。
F1ドライバーのアイルトン・セナ(右)と肩をくむ本田宗一郎氏
一度でも成功した者よりも、10回失敗した人のほうが豊かだと思うよ。
「もう少し時間があれば、考えつくんだけどなあ」なんていうのは、これはバカだということだよ。
「根性」というのは、科学的な理論の上に成り立っているんだよ。
金が欲しければ信用を先に取ることのほうが本当だと思う。
米国に進出する以上、その土地の人を使って、かの地から喜んでもらうようにすべきだ。
試したという知恵、これが人を感動させ、しかも自分の本当の身になる、血となり肉となる知恵だと思う。
トラブルは小さなものの積み重ねが何かの時に爆発するんです。
日記は消すことも訂正もできる。人間の行動には、それができない。
自己弁護は容易だが、自分を捨てて「真理」を弁護するのはなかなか難しい。
地域住民に迷惑をかけながら、製品をつくらなければならないような企業だったら、存在の意味はない。
努力を努力として価値づけるには、そこに創意と工夫が伴っていなければならない。
※皇居での勲一等瑞宝章親授式に出席する際の言葉とされる。
たとえうちが潰れても、国にそれだけの機械が残れば幸福だ。
正しい思想を持たない人間が、知識を持っても、技術を持っても、金を持っても、百害しかないのである。
リーダーシップとは、その目標をはっきりと見せてやることなんです。
そこに需要があるからつくるのではない。私たちが需要をつくり出したのである。
政治的に解決しなければならないことと、技術的に解決しなければならないことを混同してはいけない。
いい友だちを何人持ってるかが、その人の偉さだと思うな。
機械を動かすにはガソリンとスパナがいるけれども、人間を動かすには、食料と哲学がいる。
次の社長に、誰も文句を言わん人を出す。業績だけじゃなくて、それが経営者の役目じゃないですか。
※参考文献「1分間本田宗一郎 常識を打ち破る人生哲学」岩倉信弥 (著)
東京モーターショー2015のコンパニオン
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Open Image Modalランドローバー (credit:安藤健二)
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Open Image Modal三菱ふそう (credit:安藤健二)
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Open Image Modal三菱ふそう (credit:安藤健二)
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Open Image Modal三菱ふそう (credit:安藤健二)
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Open Image Modalいすゞ (credit:安藤健二)
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Open Image Modalいすゞ (credit:安藤健二)
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Open Image Modalいすゞ (credit:安藤健二)
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Open Image Modalいすゞ (credit:安藤健二)
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Open Image Modalいすゞ (credit:安藤健二)
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Open Image Modalいすゞ (credit:安藤健二)
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Open Image Modalいすゞ (credit:安藤健二)
(176 of279)
Open Image Modalいすゞ (credit:安藤健二)
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Open Image Modalいすゞ (credit:安藤健二)
(178 of279)
Open Image Modalいすゞ (credit:安藤健二)
(179 of279)
Open Image Modalいすゞ (credit:安藤健二)
(180 of279)
Open Image Modalいすゞ (credit:安藤健二)
(181 of279)
Open Image Modalいすゞ (credit:安藤健二)
(182 of279)
Open Image Modalヤマハ発動機 (credit:安藤健二)
(183 of279)
Open Image Modalカワサキ (credit:安藤健二)
(184 of279)
Open Image Modalポラリス (credit:安藤健二)
(185 of279)
Open Image Modalポラリス (credit:安藤健二)
(186 of279)
Open Image Modalカンナム (credit:安藤健二)
(187 of279)
Open Image Modalダンロップ (credit:安藤健二)
(188 of279)
Open Image Modalダンロップ (credit:安藤健二)
(189 of279)
Open Image Modalダンロップ (credit:安藤健二)
(190 of279)
Open Image Modalダンロップ (credit:安藤健二)
(191 of279)
Open Image Modalダンロップ (credit:安藤健二)
(192 of279)
Open Image Modalブリヂストン (credit:安藤健二)
(193 of279)
Open Image Modalブリヂストン (credit:安藤健二)
(194 of279)
Open Image Modalブリヂストン (credit:安藤健二)
(195 of279)
Open Image Modal (credit:安藤健二)
(196 of279)
Open Image Modalグッドイヤー (credit:安藤健二)
(197 of279)
Open Image Modalグッドイヤー (credit:安藤健二)
(198 of279)
Open Image Modalグッドイヤー (credit:安藤健二)
(199 of279)
Open Image Modalグッドイヤー (credit:安藤健二)
(200 of279)
Open Image Modalヨコハマタイヤ (credit:安藤健二)
(201 of279)
Open Image Modalボッシュ (credit:安藤健二)
(202 of279)
Open Image Modalアイシン (credit:安藤健二)
(203 of279)
Open Image Modalジェイ・テクト (credit:安藤健二)
(204 of279)
Open Image Modalジェイ・テクト (credit:安藤健二)
(205 of279)
Open Image Modalジェイ・テクト (credit:安藤健二)
(206 of279)
Open Image Modalジェイ・テクト (credit:安藤健二)
(207 of279)
Open Image Modalジェイ・テクト (credit:安藤健二)
(208 of279)
Open Image Modalジェイ・テクト (credit:安藤健二)
(209 of279)
Open Image Modalソニックデザイン (credit:安藤健二)
(210 of279)
Open Image Modalソニックデザイン (credit:安藤健二)
(211 of279)
Open Image Modalアルパイン (credit:安藤健二)
(212 of279)
Open Image Modalアルパイン (credit:安藤健二)
(213 of279)
Open Image Modalアルパイン (credit:安藤健二)
(214 of279)
Open Image Modal三菱電機 (credit:安藤健二)
(215 of279)
Open Image Modal富士通 (credit:安藤健二)
(216 of279)
Open Image Modal富士通 (credit:安藤健二)
(217 of279)
Open Image Modalジヤトコ (credit:安藤健二)
(218 of279)
Open Image Modalオムロン (credit:安藤健二)
(219 of279)
Open Image Modalオムロン (credit:安藤健二)
(220 of279)
Open Image Modal日立製作所 (credit:安藤健二)
(221 of279)
Open Image Modal日立金属 (credit:安藤健二)
(222 of279)
Open Image Modal日立金属 (credit:安藤健二)
(223 of279)
Open Image Modal日立金属 (credit:安藤健二)
(224 of279)
Open Image Modalエクセディ (credit:安藤健二)
(225 of279)
Open Image Modalエクセディ (credit:安藤健二)
(226 of279)
Open Image Modalエクセディ (credit:安藤健二)
(227 of279)
Open Image ModalNSK (credit:安藤健二)
(228 of279)
Open Image ModalNSK (credit:安藤健二)
(229 of279)
Open Image ModalNSK (credit:安藤健二)
(230 of279)
Open Image ModalNTN (credit:安藤健二)
(231 of279)
Open Image ModalNTN (credit:安藤健二)
(232 of279)
Open Image ModalNTN (credit:安藤健二)
(233 of279)
Open Image ModalNTN (credit:安藤健二)
(234 of279)
Open Image ModalNTN (credit:安藤健二)
(235 of279)
Open Image Modal豊田自動織機 (credit:安藤健二)
(236 of279)
Open Image Modal豊田自動織機 (credit:安藤健二)
(237 of279)
Open Image Modal豊田自動織機 (credit:安藤健二)
(238 of279)
Open Image ModalNGK (credit:安藤健二)
(239 of279)
Open Image ModalNGK (credit:安藤健二)
(240 of279)
Open Image ModalNGK (credit:安藤健二)
(241 of279)
Open Image Modal豊田合成 (credit:安藤健二)
(242 of279)
Open Image Modalデンソー (credit:安藤健二)
(243 of279)
Open Image Modalデンソー (credit:安藤健二)
(244 of279)
Open Image Modalクラリオン (credit:安藤健二)
(245 of279)
Open Image Modalクラリオン (credit:安藤健二)
(246 of279)
Open Image Modalケーヒン (credit:安藤健二)
(247 of279)
Open Image Modalケーヒン (credit:安藤健二)
(248 of279)
Open Image Modalケーヒン (credit:安藤健二)
(249 of279)
Open Image Modalケーヒン (credit:安藤健二)
(250 of279)
Open Image Modalテイ・エステック (credit:安藤健二)
(251 of279)
Open Image Modalテイ・エステック (credit:安藤健二)
(252 of279)
Open Image Modalテイ・エステック (credit:安藤健二)
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Open Image Modalテイ・エステック (credit:安藤健二)
(254 of279)
Open Image Modalテイ・エステック (credit:安藤健二)
(255 of279)
Open Image Modalミツバ (credit:安藤健二)
(256 of279)
Open Image Modalミツバ (credit:安藤健二)
(257 of279)
Open Image Modalカーメイト (credit:安藤健二)
(258 of279)
Open Image Modalサムヴァルダナ・マザーソン・グループ (credit:安藤健二)
(259 of279)
Open Image Modalサムヴァルダナ・マザーソン・グループ (credit:安藤健二)
(260 of279)
Open Image Modalサムヴァルダナ・マザーソン・グループ (credit:安藤健二)
(261 of279)
Open Image Modalサムヴァルダナ・マザーソン・グループ (credit:安藤健二)
(262 of279)
Open Image Modalサムヴァルダナ・マザーソン・グループ (credit:安藤健二)
(263 of279)
Open Image Modalサムヴァルダナ・マザーソン・グループ (credit:安藤健二)
(264 of279)
Open Image Modalバンダイナムコ (credit:安藤健二)
(265 of279)
Open Image Modalバンダイナムコ (credit:安藤健二)
(266 of279)
Open Image Modalバンダイナムコ (credit:安藤健二)
(267 of279)
Open Image Modalファインシンター (credit:安藤健二)
(268 of279)
Open Image Modalファインシンター (credit:安藤健二)
(269 of279)
Open Image ModalKYB (credit:安藤健二)
(270 of279)
Open Image ModalKYB (credit:安藤健二)
(271 of279)
Open Image Modal旭硝子 (credit:安藤健二)
(272 of279)
Open Image Modal旭硝子 (credit:安藤健二)
(273 of279)
Open Image Modal旭硝子 (credit:安藤健二)
(274 of279)
Open Image Modalナビタイムジャパン (credit:安藤健二)
(275 of279)
Open Image Modalナビタイムジャパン (credit:安藤健二)
(276 of279)
Open Image Modalナビタイムジャパン (credit:安藤健二)
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Open Image Modalナビタイムジャパン (credit:安藤健二)
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