Twitter/8235F
国鉄時代のクリーム色と赤のツートンカラーのまま、日本で唯一残っていた特急車両「485系」が老朽化のため引退することになり、6月18日、特急「ひばり」の最後の運行としてJR仙台～郡山駅間を走った。朝日新聞デジタルなどが伝えた。
郡山からは「あいづ」として、会津若松駅へ出発した。Twitterには、ラストランを一目見ようと集まった鉄道ファンが、写真や動画を数多く投稿している。
京都鉄道博物館
(01 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(02 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(03 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(04 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(05 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(06 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(07 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(08 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(09 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(10 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(11 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(12 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(13 of85)
東海道・山陽新幹線「0系」 (credit:Taichiro Yoshino)
(14 of85)
東海道・山陽新幹線「0系」 (credit:Taichiro Yoshino)
(15 of85)
東海道・山陽新幹線「0系」 (credit:Taichiro Yoshino)
(16 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(17 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(18 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(19 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(20 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(21 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(22 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(23 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(24 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(25 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(26 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(27 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(28 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(29 of85)
豪華寝台列車「トワイライト・エクスプレス」 (credit:Taichiro Yoshino)
(30 of85)
豪華寝台列車「トワイライト・エクスプレス」 (credit:Taichiro Yoshino)
(31 of85)
豪華寝台列車「トワイライト・エクスプレス」 (credit:Taichiro Yoshino)
(32 of85)
豪華寝台列車「トワイライト・エクスプレス」 (credit:Taichiro Yoshino)
(33 of85)
豪華寝台列車「トワイライト・エクスプレス」 (credit:Taichiro Yoshino)
(34 of85)
豪華寝台列車「トワイライト・エクスプレス」 (credit:Taichiro Yoshino)
(35 of85)
豪華寝台列車「トワイライト・エクスプレス」 (credit:Taichiro Yoshino)
(36 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(37 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(38 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(39 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(40 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(41 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(42 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(43 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(44 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(45 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(46 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(47 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(48 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(49 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(50 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(51 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(52 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(53 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(54 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(55 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(56 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(57 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(58 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(59 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(60 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(61 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(62 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(63 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(64 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(65 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(66 of85)
キッズスペース (credit:Taichiro Yoshino)
(67 of85)
キッズスペース (credit:Taichiro Yoshino)
(68 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(69 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(70 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(71 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(72 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(73 of85)
レストランのメニュー (credit:Taichiro Yoshino)
(74 of85)
レストランのメニュー (credit:Taichiro Yoshino)
(75 of85)
レストランのメニュー (credit:Taichiro Yoshino)
(76 of85)
レストランのメニュー (credit:Taichiro Yoshino)
(77 of85)
レストランのメニュー (credit:Taichiro Yoshino)
(78 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(79 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(80 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(81 of85)
旧二条駅舎 (credit:Taichiro Yoshino)
(82 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(83 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(84 of85)
(credit:Taichiro Yoshino)
(85 of85)
梅小路公園に展示されている旧京都市電車両 (credit:Taichiro Yoshino)