JR東日本は7月2日、次世代の通勤電車「E235系」を開発し、2015年秋に山手線での営業運転を開始すると発表した。

現在のE231系に比べ、優先席が1両あたり3席増えたほか、一人あたりの腰掛け幅が1センチ広い、46センチになるという。

また、すべての車両に１か所ずつ車いすやベビーカーを利用する乗客や、大きな荷物を持った乗客のための座席のないスペースが設けられ東京オリンピック・パラリンピックに伴う観光客の増加にも対応できるとしています。

このほか、安全性の向上のため、レールや架線に異常がないかを監視するシステムを新たに搭載しています。

また、車内に企業の広告などを表示するディスプレーの数を増やしていて、これに伴って、中づり広告が姿を消すということです。

ＪＲ東日本では、来年の秋ごろから山手線で新型車両の運行を始め、首都圏の別の路線にも順次、導入することを予定しています。

（NHKニュース「山手線 五輪見据え新型車両導入へ NHKニュース」より 2014/07/02 18:21）

【電車関連の記事】

• フリーゲージトレイン、新車両を公開 長崎新幹線への導入目指す
• 北陸新幹線の新型車両「E7系」試乗会 コンセプトは「〝和〟の未来」【写真】
• リニア新型車両、L0系5両編成がお目見え

ハフィントンポスト日本版はFacebook ページでも情報発信しています。

ハフィントンポスト日本版はTwitterでも情報発信しています。@HuffPostJapan をフォロー